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导轨油是导轨专用的润滑油，常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。

导轨油适用于轴承和齿轮的循环利用，让其变得润滑。得以运行。尤其是适用于在液压电梯以及升降机等。

他的性能特点有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。

导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。为了保证吸油棉芯能正常吸油，通常在普通机油里加10%的柴油，效果即相当于导轨专用润滑油。主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。

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切削油和切削液的区别切削油，是由精炼基础油复配不同比例的硫化猪油、硫化脂肪酸酯、zhi极压抗磨剂、润滑剂、防锈剂、防霉杀菌剂、剂、催冷剂等添加剂合成，产品因此具有的对数控机床本身、刃具、工件的彻底保护性能。

切削液，是一种用在金属切削、磨加工过程中，用来冷却和润滑刀具和加工件的工业用液体，切削液由多种功能助剂经科学复合配合而成，同时具备良好的冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。

前者有的润滑极压效果，有效保护刀具并延长其使用寿命，可获得极高的工件精密度和表面光洁度。后者具有良好的润滑冷却、清洗、防锈等特点，并且具备无毒、无味、对人体无侵蚀、对设备不腐蚀、对环境不污染等特点；切削液可分为乳化液、半合成切削液和全合成切削液。

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冷却液和冷却油到底有什么样的差别？

首先 我来说说前者，冷却液　其主要指标是防冻液的冰点.在选择或配制防液时,其冰点应该比该地区温度低10℃ 左右,以确保在特殊情况下防冻液不会。简单来说冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。

再接着说说后者。冷冻油是一种乙二醇、丙二醇的不可燃烧阻燃液体。有着极高的安全性。具有超级强的热平衡能力以及超快的导热能力避免了气蚀、水垢、电解等腐蚀性损害。而特点则是冷冻油适用的寿命可以长达30年之久。

而两者的共同部分则是帮助散热。简单的说冷却液是水,冷却油是油,冷却液的成本较为低，而冷冻油的比较高冷却液对冷却系统有腐蚀性,冷却油几乎没有腐蚀性。

油冷能低成本提高引擎性能。所以说：油冷替代水冷是必然趋势。